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同等價(jià)位級(jí)別車型，目前已有九號(hào)E200P MK2和春風(fēng)AE8虎視眈眈。
日前，小牛在意大利等歐洲市場(chǎng)正式推出了其在2021米蘭展亮相過(guò)的新車型MQi GT EVO，并公布售價(jià)為4999歐元，折合人民幣約3.5萬(wàn)元?？吹叫萝囋趪?guó)外上市，國(guó)內(nèi)的“牛油”們其實(shí)也不必羨慕，根據(jù)早前的信息顯示，這款MQi GT EVO已經(jīng)上了工信部發(fā)布的新產(chǎn)品公告，這款車極有可能將會(huì)同步登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
根據(jù)工信部發(fā)布的新車公告可以了解到，國(guó)內(nèi)版本的MQi GT EVO最高車速為100km/h，電機(jī)是由江蘇新偉動(dòng)力科技有限公司提供的額定功率5kW的輪轂電機(jī)，車重128kg，不出意外應(yīng)該與歐洲上市版本無(wú)異。（補(bǔ)充：歐洲版車型由兩個(gè)72V可拆卸電池供電，總?cè)萘繛?,744Wh。新車從0加速到60km/h需耗時(shí)6秒，******續(xù)航為75km，充電至滿電狀態(tài)大約需要5個(gè)小時(shí)。）
相對(duì)于前代NQi GT而言，新的MQi GT EVO在性能方面有了很大的提升。但問(wèn)題是，在推出NQi GT時(shí)期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鮮有個(gè)性化性能電摩出現(xiàn)，那時(shí)的小牛只需超越自己便可。但當(dāng)下的電動(dòng)車市場(chǎng)顯然不止如此，這一領(lǐng)域目前已有九號(hào)E200P MK2和春風(fēng)AE8虎視眈眈。
根據(jù)九號(hào)官微資料顯示，新的E200P MK2將搭載峰值功率為15kW的輪轂電機(jī)，最高速度同樣為100km/h，但極速性能優(yōu)于小牛的MQi GT EVO，0-50km/h加速耗時(shí)2.8秒，0-100km/h加速耗時(shí)11秒。
配兩塊74V27Ah、總?cè)萘考s為4kWh的鋰電池，工況續(xù)航可達(dá)150km。標(biāo)配860W充電器，5小時(shí)充滿電；可選購(gòu)1350W快速充電器，約3.5小時(shí)可充滿電。此外車輛還配備雙通道ABS，TCS牽引力控制系統(tǒng)等。售價(jià)官方暫未公布，但有經(jīng)銷商透露新車大概2萬(wàn)出頭起售。
另一款春風(fēng)AE8同樣是今年新晉競(jìng)爭(zhēng)者，性能同樣不弱，搭載中置水冷電機(jī)，******功率12.5kW，最高時(shí)速為100km/h以上，0-50km/h加速耗時(shí)三車中最短，為2.6秒。配兩塊69V32Ah、總?cè)萘考s為4.4kWh的鋰電池，高配版配博世雙通道ABS。售價(jià)上，AE8S+和AE8正式售價(jià)分別是21699元、18999元。
三臺(tái)車對(duì)比下來(lái)，不難發(fā)現(xiàn)小牛的MQi GT EVO對(duì)比其他兩款車型還是有一些差距。
此外，雖然國(guó)內(nèi)版MQi GT EVO新車售價(jià)尚未可知，但根據(jù)前代NQi GT頂配版（******功率3kW，最高時(shí)速70km/h）售價(jià)20299元可以推測(cè)，性能更好的MQi GT EVO國(guó)內(nèi)售價(jià)很可能會(huì)來(lái)到2.5萬(wàn)左右。
這也是為什么我們會(huì)說(shuō)，MQi GT EVO如果國(guó)內(nèi)上市，競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)不會(huì)太樂(lè)觀。
自越來(lái)越多的玩家加入性能電摩領(lǐng)域，這類產(chǎn)品的性能和配置也進(jìn)一步提升，消費(fèi)者對(duì)這類車型的期待也越來(lái)越高。此時(shí)品牌如果還是以之前的思路打造旗下全新旗艦產(chǎn)品顯然已不能滿足市場(chǎng)期待。
期待后續(xù)小牛能給我們帶來(lái)更給力的產(chǎn)品。
